发动机润滑油除具有润滑、冷却、清洗、密封、保护、缓冲等作用外，它的工作环境也是十分恶劣的。
1、润滑油在飞溅和循环润滑中，不断与各种金属部件和空气接触，在金属的催化作用下，摩托合成机油，促使油料逐渐老化变质。
2、润滑油在发动机中与各处高温机件接触，如气缸壁上部的温度为190～290℃，曲轴箱中油温平均为100℃，车用合成机油，油料在这样高的温度条件下会因剧烈氧化而变质。
3、燃烧废气及没有完全燃烧的混合气也会通过各种缝隙窜入曲轴箱，它们会使润滑油产生油泥、酸性物质，最后造成润滑油变质失效。
随着科技的不断进步与社会发展，如今的工业润滑油的添加剂开始渐渐向着复合、微量的发展方向发展，越来越多的复合添加剂不断地上市，一用顶多用，不仅仅加强各种添加剂之间互相协调的作用，进而增加添加剂的作用，以便降低工业润滑油添加剂的使用量。减少成本，汽车合成机油，让工业润滑油的成品油不仅更好的适应更严格的要求，同时还可以架起那个市场的竞争力，以便激发市场的活力。
为减少链条和铰链的磨损、延长使用寿命。链传动的链传动的润滑是不容忽视的，润滑方式根据使用工况的不同分为三种：
A、手工给油或滴油润滑方式；
B、油池润滑方式；
C、油泵强制给油润滑方式。
无论是选择哪一种润滑方式目的都是相同的，六安合成机油，即：减少摩擦副的磨损、减少动力消耗、防止发生粘着磨损引起的胶合、消除因摩擦而产生的过热、保证传动平稳并延长使用寿命。
使用的润滑材料其种类繁多，有润滑油，润滑脂、固体润滑剂等。在链条传动使用的润滑剂选择时，必须考虑润滑形式、环境温度、链条规格之间配合。
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