其实对于指1定某一辆车,均有适合级别和粘度的机油,并非高粘度机油台台车都必须适用.其实对于上了年纪的大车,部件有一定程度的磨损,摩擦部位的间隙距离较大些,用高粘度的润滑油有利于加强该部件的密封性,效果会比较好.但对于大部分车辆.考虑节能及排废方面,倾向于选用低粘度润滑油还是比较有利的,因为:
lt;1gt;高粘度的润滑油流动性较差,启动阻力大,耗油也很多.
lt;2gt;高粘度的润滑油在启动瞬间比低粘油更难到达磨擦部位,对于车辆冷启动的伤害比较大.
lt;3gt;高粘度的润滑油高温起动性差,尤其冬天,车辆难以启动.
润滑油中的空气有三种存在形式:
(1)自由空气,随润滑油在设备中的流动而进进出出的空气;
(2)进入空气,以气泡的形式稳定地存在于润滑油中;
(3)溶解空气,润滑油在常温和常压下一般含有7%~8%的溶解空气。
润滑油在流动或搅动时不断从大气中夹带入空气又不断析出,合成润滑油供应商,在润滑油表面生成泡沫或在油中生成微泡,会对设备造成以下危害:
(1)使油泵抽空,造成供油不稳或失效;
(2)空气的可压缩性使液压系统工作不稳,合成润滑油经销商,易出故障;
(3)产生噪音;
(4)使泵体产生穴蚀,有破坏性;
(5)油温升高,加剧氧化,减少润滑油寿命;
(6)造成润滑油假油面,易于抽空或泄漏。
冬季节气温下降比较明显,普通润滑油产品在气温低的情况下则变得更稠,流动性减弱,达到需要润滑部位的时间加长,合成润滑油品牌,致使发动机不易启动且磨损加大。所以秋冬时节,最1好选择基础油黏度小、倾点低的润滑油产品,这样才能对发动机持续带来良好的润滑作用。夏季雨水较多,合肥合成润滑油,桶装及罐装润滑油在可能范围内应存储于仓库内,以免受气候影响,已开桶的润滑油必须存储在仓库内。
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