无论摩托车或汽车发动机使用机油润滑，润滑油都会有那么一个现象，机油使用一段时间后，多少会有些损耗，有的甚至出现超耗，电机轴承润滑油，需要大量补加机油。其实机油使用过程中有少量耗损是正常的，如果耗损量大，就要寻找其原因了，否则会造成发动机过热无力，功率下降，润滑不正常甚至机件磨损等故障。那么润滑油产生超耗的原因有哪些呢？应该如何预防呢？
超耗的原因
1、活塞和气缸之间间隙过大，或活塞环严重损伤，弹力不足。
2、活塞环端隙、侧隙、背隙过大，使机油窜入燃烧室，或油底壳漏油，曲轴后半部密封不良，渗油漏油。
3、发动机转速过高。
4、机油加得过量，超过上限，油面过高。
5、使用机油选用不当，夏季选用冬季用油。
调和：应用脉冲调和装置，行使压缩空气来搅拌油品，使底子油和增加剂完全混匀。润滑油成品油：是调和好的油品，贮存于调和罐中，化验合格后，经过过滤机过滤，用泵打入高位贮存罐中，以备分装用。包装物：它贮存于仓库中，分别为塑料桶、纸箱、桶盖等外包装物品。用运料车运到车间后，通过灌装机将油品分装到塑料桶中。分装：将调和好合格后的油品用油泵打和高位贮存罐中，自流入18L、4L、1L灌装机中。成品：灌装好后的产品运入仓库中，码垛存放。润滑油底子油的质量是影响润滑油质量的重要因素，跟着现代工业的发展及环保要求日益严格，对润滑油的质量要求也越来越高，所以我们在生产的时候要严格按照生产步骤来进行，这样才能制造出合格的润滑油。
波动性。润滑油是人工配制的，其挥发性低于矿物油。因此，当使用润滑油时，人们会认为与使用润滑油相比，润滑油的消耗量相对较小。当然，润滑油的消耗也与发动机规划有关。由于润滑油产品种类繁多，有些适用于工程机械，有些适用于摩托车，因此在通用润滑油品牌下有几个产品名称，以区分不同类型的润滑油。应尽量选择润滑油，因为润滑油节约、寿命长、，对发动机有较好的维护效果。根据润滑油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑和润滑油压力降低的现象，这是正常的。
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