油泥过多
不按时更换机油会导致油泥增多，而油泥增多又会导致滤清器和油孔堵塞，从而造成发动机润滑困难，加剧发动机的磨损。
不按时更换机油，严重的后果就是造成发动机各种机械部件的磨损，例如活塞和缸筒。一旦活塞和缸筒出现问题，那么机器就需要大修了，而大修是每个机主所不愿看到的事情。
缸筒磨损严重
缺少机油，机油中油泥过多，机油的性能下降都会导致缸筒和活塞的严重磨损。如果不及时更换机油，长城TSA46汽轮机油，那么上面这些问题基本上都会出现，所以说按时更换机油还是非常有必要的。
冷却：机油可以将热量带回油箱，然后散发到空气中，帮助水箱冷却发动机。清洗：好的机油可以将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒循环回油箱，通过润滑油的流动，将零件工作表面的污垢冲走。我个人认为SUV车型有更大的磨损，有些更换周期比普通家用车短。郊区和山路路况较差，现有车辆更换周期需要缩短。细节根据您自己的情况确定！正常的城市道路，车主每5500公里更地更换一次发动机机油，每9000公里清洁一次发动机机油滤清器。只有定期更换发动机机油并定期清洁滤清器，才能避免零件磨损和油路堵塞。
机油发生氧化以后整体的性能就会下降，直接的表现就是润滑、清洁、冷却效果变差。润滑效果差，就会导致各个零部件之间发生无润滑摩擦，简单的说就是缺少润滑油，从而导致干磨。轻则导致零部件发生非正常磨损，重则让发动机报废，带来巨大的损失。
此外，氧化以后的机油相对清洁能力会变弱，清洁能力变弱就意味着发动机内部的油泥、碎屑等等都不能被机油分解带走。长久以后油泥之类的直接糊在零部件上，从而引发零部件之间非正常磨损，或者是腐蚀性磨损。
第三就是冷却效果变差，冷却效果变差应该是我们容易发现的，机油氧化以后发动机工作温度会升高。而升高的温度又会加速机油氧化，从而形成一个循环，直接影响我们的机油更换周期。
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