严禁烟火,不得携带火种进入油库,配备不少于两个灭火器。油品需独立存放,航空润滑油,周围不得放置可燃品,擦试机械后的油布或清除的油污不得堆积, 以免助燃,的特种润滑油或化学溶剂分离储存并放置品标志。当油桶必须以桶塞朝上的方向摆放时,应该用木条垫起油桶的一边使底部向一侧倾斜,两个桶塞连起的直线要与木条平行,使积水远离桶塞的开口处。做好入库登记,先到先用,频繁抽取的油品、放置在油桶架上用开关控制流放,新油与废油分开放置,装过废油的容器不可装新油,以防污染。
无论摩托车或汽车发动机使用机油润滑,润滑油都会有那么一个现象,机油使用一段时间后,多少会有些损耗,有的甚至出现超耗,需要大量补加机油。其实机油使用过程中有少量耗损是正常的,如果耗损量大,就要寻找其原因了,否则会造成发动机过热无力,功率下降,润滑不正常甚至机件磨损等故障。那么润滑油产生超耗的原因有哪些呢?应该如何预防呢?
超耗的原因
1、活塞和气缸之间间隙过大,或活塞环严重损伤,弹力不足。
2、活塞环端隙、侧隙、背隙过大,使机油窜入燃烧室,或油底壳漏油,曲轴后半部密封不良,渗油漏油。
3、发动机转速过高。
4、机油加得过量,超过上限,油面过高。
5、使用机油选用不当,夏季选用冬季用油。
润滑油首要的功能是粘度、氧化安定性和润滑性,它们与润滑油馏分的组成密切相关。粘度是反映润滑油流动性的重要质量指标。不同的运用条件具有不同的粘度要求。重负荷和低速度的机械要选用高粘度润滑油 .氧化安定性表明油品在运用环境中,因为温度、空气中氧以及金属催化效果所体现的才能。油品氧化后,依据运用条件会生成细小的沥青质为主的碳状物质,呈粘滞的漆状物质或漆膜,或粘性的含水物质,然后下降或丧失其运用功能。润滑性表明润滑油的减磨功能。
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